רכב

בסרטון הוא מצביע על הסיכון שבהגעת רכב צבאי לידיים זרות; היקף התגובות היה גדול פי חמישה מהרגיל בערוץ, בעוד הצפיות ביממה הראשונה היו שגרתיות.

נהיגת ההשקה הקצרה מפנה מקום גם למושב האחורי ולכפתורים הפיזיים, ובסוף מגיע פס האטה שמחייב להוריד קצת את ההתלהבות.

בביתן בפריז הוא בודק מושב אחורי ותא מטען, ואז עובר ל-Project KO11, עם גלגל חלופי מאחור וידיות בסגנון מטוס.

פרק השאלות והתשובות של תומר הדר ומאור שלום סויסה הגיע לכששת אלפים צפיות, ובתגובות מבקשים להרחיב גם על שירות וחלפים.

בנהיגת ההשקה בפינלנד קשריאן בוחן את ההיגוי האחורי, מדגים גג שמתעמעם בחלקים ומפריד בין טווח היצרן להערכתו בכביש.

בסיור מפריז שעלה בערוץ של כפיר קשריאן, בועז ורון בוחנים לא רק עיצוב ומסכים, אלא גם את המחיר האפשרי של המעבר ליוקרה.

לקראת כניסת חובת החורף ביום ראשון, הסרטון הקצר צבר כ-27 אלף צפיות, ובתגובות מזכירים פרט חשוב: איפה היא חלה.

הסקירה היחידה שעלתה בערוץ השבוע בוחנת מושב אחורי ללא פתחי מיזוג, ובתגובות מתפתחת שיחה על המנוע.

ששי כהן חזר לדור השני של הקורולה מ-1970, בחן סקודה אלרוק ופגש יאריס קרוס מחודשת שהציתה דיון על התמורה למחיר.

הסקירה מציגה תא נוסעים חדש ואבזור מעודכן, אבל בנסיעת המבחן באשדוד איגור חוזר לתאוצה, לרעש ולנוחות.

תומר הדר ומאור שלום סויסה עונים לשאלות הקהל ומסבירים למה נסיעה קצרה ומסך גדול לא מספיקים כדי להכיר מכונית.

בחגיגות השישים לקורולה בהאג, הוא נוהג בקופה בצבע חרדל ובסטיישן עם הנעה כפולה, ומגיע גם לדגם שמציע הצצה לעתיד.

לאון טאובס וקינן כהן מוצאים ב-eVitara תמרון עירוני מוצלח ותא נוסעים שימושי, אבל גם טווח מוגבל ונוחות פחות משכנעת במהירות גבוהה.

במבחן של Wheel, הקרוסאובר ההיברידי מציג צריכת דלק חסכונית, אבל כהן והצופים חוזרים לשאלה כמה כדאי לשלם על המוניטין של טויוטה.

עופר אוגש מצטרף למסע בלנד קרוזר מותאם לשטח, מהקרחון ועד לתיקון תקר בדרך.

שמונה העלאות נוספו לערוץ, ממכונית ספורט משומשת ועד טנדר אמריקני ענק, ובסקירת המוקה מצאו זמן גם למושב האחורי.

קינן כהן ולאון טאובס לוקחים את הטנדר האמריקאי לשבילים ולכביש, ומוצאים בו תא נוסעים מפנק, בלמים שמתקשים תחת עומס ותיאבון גדול לדלק.

התגובה לדיווח של חדשות 13 הייתה הנצפית מבין חמש ההעלאות החדשות, לצד שני סרטוני ביקורת על אכיפת שיפורי רכב.

גיא גיאור ולאון טאובס מוצאים מרחב ואבזור במחיר של כ-200 אלף שקל, אבל גם פשרות בתפעול, בריסון ובמערכות הבטיחות.

במבחן של Wheel, החשמלית הקומפקטית מציעה איכות ושימושיות משפחתית, אבל האחריות הקצרה מגיעה גם לדיון בתגובות.