איביזה משומשת באוטו: המראה מושך, המצמדים דורשים תשומת לב

אורי שילה בודק את גרסת FR ומציע לחפש מכונית עם אחריות מורחבת, לצד בירור על התחזוקה והביקוש ביד השנייה.

ערוץ:

אוטו - כל מה שצריך לדעת על הרכב הבא שלך כתבה מ-5 בנובמבר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? אחד הסרטונים שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 773 צפיות.

סיאט איביזה משומשת: יפה. גם אופה?

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

0:57גרסת FR שנבדקת משלבת מנוע טורבו עם תיבה רובוטית כפולת מצמדים.
1:20בדיקת תא הנוסעים כוללת את האבזור, מרווח הישיבה מאחור ותא המטען.
2:04שילה מצביע על בלאי מצמדים והצטברות פיח, וממליץ לחפש מכונית שהורחבה לה האחריות.
2:57לפי הסקירה, איביזה משנתון 2024 נמכרת ביד השנייה בסביבות 110 אלף שקל.
3:10ליאור נדר מקאר-סטוק מתאר ביקוש גבוה לדגם וקהל קונים צעיר.

האיביזה נראית ספורטיבית, אבל בקנייה משומשת כדאי להביט גם מעבר לחישוקים ולאבזור. בסרטון החדש של מגזין אוטו, אורי שילה מציג את גרסת FR ומגיע מהביצועים ומרווח הישיבה אל הפרטים שפחות מצטלמים: בלאי המצמדים והתחזוקה של מנוע ההזרקה הישירה.

הסקירה עלתה היום וצברה כ-800 צפיות בשלוש השעות הראשונות. הסרטון נעשה בשיתוף מימון ישיר.

תחת הכותרת "סיאט איביזה משומשת: יפה. גם אופה?", שילה מציג מכונית עם מנוע טורבו ותיבה רובוטית כפולת מצמדים. לצד הביצועים, הוא בודק את האבזור, המושב האחורי ותא המטען, כלומר גם את השימושים שלא קשורים למראה הספורטיבי.

בחלק על האחזקה הוא מפנה תשומת לב למצמדים היבשים ולהצטברות פיח במנוע. "חפשו איביזה שהאריכו לה את האחריות", הוא אומר. לפי הסקירה, מכונית משנתון 2024 נמצאת בשוק היד השנייה בסביבות 110 אלף שקל.

לקראת הסוף מצטרף ליאור נדר, מנהל מכירות בקאר-סטוק בגלילות, שמספר על ביקוש גבוה לדגם. גם בתגובות מתעכבים על החיים שאחרי הקנייה: צופה אחד משתף ניסיון עם תקלה במנגנון דלת התדלוק, ואחר שואל על הבליטה ברצפת המושב האחורי במכונית בעלת הנעה קדמית.

פורסם ב-Trari