סקירה עולמית 55 אלף צפיות מאז אתמול

קרני מגבה את ז'ולי מול הדרישה לפטרה בעקבות מכירת המפעל

ראש ממשלת קנדה מכנה את המהלך של סטלנטיס בגידה בעובדים; מנהיג השמרנים מאשים את הממשלה בכישלון בהגנה על משרות בתעשיית הרכב.

ערוץ: CBC News ערוץ באנגלית ·

קנדהכתבה מ-11 בנובמבר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? מהסרטונים של CBC News שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 54,530 צפיות.

CBC News: חטיבת החדשות של CBC, תאגיד השידור הציבורי של קנדה. 4.8 מיליון מנויים ו-3.4 מיליארד צפיות.

Carney calls Stellantis plant sale 'unacceptable,' Poilievre demands Joly's firing

וואטסאפ

מה חשבתם?

עוד 2 כתבות על מכירת מפעל סטלנטיס בברמפטון ›

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

0:32קרני מכנה את המצב במפעל בלתי מתקבל על הדעת ואת המהלך בגידה בעובדים.
0:52הממשלה מתכננת פגישה עם הגורמים המעורבים ואינה שוללת פעולה משפטית.
3:04פולייבר דורש לפטר את ז'ולי ומאשים את הממשלה בכישלון בהגנה על משרות בתעשיית הרכב.
3:56קרני מגן על ז'ולי, והיא מביעה תסכול מהתנהלות סטלנטיס.
6:07העובד המפוטר בלטג' בג'ווה מספר שהמכירה קטעה את תקוותו לחזור לעבודה.
9:19נציג יוניפור טוען שייצור משוריינים לא יחליף את היקף העבודה של מפעל הרכבת מכוניות.

מכירת מפעל סטלנטיס בברמפטון הופכת לעימות על אחריות הממשלה הקנדית: מנהיג המפלגה השמרנית פייר פולייבר דורש לפטר את שרת התעשייה מלאני ז'ולי, בעוד ראש הממשלה מארק קרני מגן עליה ומפנה את הביקורת לחברה. כך מדווחת CBC News, חטיבת החדשות של תאגיד השידור הציבורי בקנדה.

סטלנטיס הודיעה על מכירת מפעל ההרכבה המושבת באונטריו לרושל, יצרנית קנדית של כלי רכב משוריינים. כפי שסיפרנו כאן, איגוד העובדים מתנגד לעסקה וחושש לעתיד המשרות. הדיווח הזה מתמקד גם בתגובה מאוטווה: קרני מכנה את המצב בלתי מתקבל על הדעת ואת המהלך בגידה בעובדים, ומבטיח להשתמש בכל הכלים העומדים לרשות הממשלה כדי להגן עליהם.

לפי הכתבת אוליביה סטפנוביץ', ז'ולי אמורה לכנס את הגורמים המעורבים, והממשלה אינה שוללת פעולה משפטית. פולייבר, מנגד, מאשים את הממשלה הליברלית בכך שלא הצליחה לשמור על משרות בענף, ודורש ממנה לתת דין וחשבון גם על כספי משלמי המסים. קרני דוחה את הדרישה לפטר את השרה; בדיווח מובאים גם דבריה של ז'ולי, המביעה תסכול מהתנהלות סטלנטיס.

מחוץ למפעל, העובד המפוטר בלטג' בג'ווה מתאר את ההודעה כהלם. לדבריו, המכירה קטעה את התקווה שבה נאחז לחזור לעבודתו. ראש עיריית ברמפטון, פטריק בראון, משבח את רושל כיצרנית מקומית, אך מזהיר מפני השלכות רחבות על תעשיית הרכב הקנדית. הוא טוען שלחץ ממשל טראמפ על סטלנטיס מעורר שאלה מי תהיה החברה הבאה שתיפגע.

ויטו ביאטו, נשיא הסניף המקומי של איגוד יוניפור, מציב את ההבדל שבמוקד המחאה: לשיטתו, חוזה לייצור כלי רכב משוריינים אינו תחליף לייצור מכוניות בהיקף המוני. הכתבת מייגן פיצפטריק מסיימת בדיווח על המשא ומתן המתמשך ועל חרדה תעסוקתית שמגיעה גם למתקני רכב אחרים, ובהם אלה שבווינדזור.