עשן וטלטלות בקרונות: עדויות הנוסעים מתאונת הרכבת באסאם

בדיווח מהודו מוצבות עדויות הנוסעים לצד תיעוד מתא הנהג, שבו אנשי הצוות אומרים שגם בלימת החירום אינה פועלת.

ערוץ: NDTV India ·

הודוכתבה מ-13 בנובמבר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? מהסרטונים של NDTV India שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 963,505 צפיות.

NDTV India: ערוץ החדשות בהינדי של NDTV, שבשליטת קבוצת אדאני מאז 2022. 27 מיליון מנויים ו-35 מיליארד צפיות.

Syed Suhail | Assam Train Accident: 45 सेकंड के वीडियो में क्या दिखा? देखें हादसे की पूरी कहानी!

וואטסאפ

מה חשבתם?

עוד כתבה על תאונת הרכבת בקמרופ שבאסאם ›

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

0:06בתיעוד מתא הנהג אנשי הצוות מדווחים על רמזור אדום ועל בלמים שאינם מגיבים, לרבות בלימת החירום.
2:36שוטר מכוון נוסעים לרציף אחר, שבו אמורה להגיע רכבת ריקה להמשך דרכם.
3:03מפה מציגה את מסלול הרכבת מקולקטה לסאיראנג ואת מקום הירידה מהמסילה באסאם.
5:37נוסעים ומנהל המזנון מתארים טלטלות, עשן ופינוי מהקרונות, וכן את מה שנאמר להם על ניסיונות הבלימה.
7:13המשדר עובר לעומס הנסיעות בחגים ומציג צפיפות בתחנות ומאמצים להסדרת תנועת הנוסעים.
13:07שר הרכבות מסביר שהרכבות המיוחדות תוכננו לפי נתוני מוצא ויעד, ומכיר באפשרות שהביקוש עולה על המענה.

נוסע מתאר עשן שהחל לצאת מהרכבת וטלטלות שהרעידו את הקרון כולו. מנהל המזנון מספר ששאל מה קרה, ונענה כי נעשו שלושה ניסיונות בלימה ללא הצלחה. אלה העדויות שמוסיף ערוץ החדשות בהינדי NDTV India, מרשת ניו דלהי טלוויז'ן בהודו, לתיעוד הירידה מהמסילה בקמרופ שבמדינת אסאם, בצפון-מזרח המדינה.

את הדיווח מגיש סייד סוהייל. בפתיח הוא חוזר לסרטון מתא הנהג: אחד מאנשי הצוות מציין שהרמזור אדום, והנהג נשמע אומר שבלימת החירום מופעלת אך אינה עובדת. הוא מונה גם מערכות בלימה נוספות שלדבריו אינן מגיבות. אלה דברי הצוות בזמן האירוע, ולא מסקנות של חקירת התאונה.

בהמשך נראים הקרונות שירדו מהמסילה. מפת המסלול מציגה את הדרך מקולקטה לסאיראנג שבמדינת מיזורם, ואת מקום התאונה באסאם. בזירה, שוטר משתמש ברמקול כדי להכווין את הנוסעים לרציף אחר, שבו אמורה להמתין להם רכבת ריקה להמשך הנסיעה. הנוסעים שהתראיינו מתארים את הרעידות, העשן והיציאה מהקרונות.

החלק השני של המשדר עובר מהתאונה לעומס הנסיעות סביב דיוואלי וחג צ'האט. צ'האט נחגג בעיקר במזרח הודו ובדרום נפאל, ורבים נוסעים לקראתו למשפחותיהם. הכתבה מציגה רציפים עמוסים באחמדאבאד, בטמיל נאדו ובתחנות נוספות, לצד מאמצים להסדיר את העלייה לרכבות.

על המסך מוצגת הודעה על הפעלת 18 אלף רכבות מיוחדות. שר הרכבות אשוויני וישנאו נראה בביקור בתחנת אנאנד ויהאר בדלהי, ומסביר שתכנון התוספת התבסס על נתוני עומס לפי מוצא ויעד. הוא אומר שנעשו מאמצים לתת מענה, אך מכיר בכך שבשיא הביקוש ייתכן שהצורך גדול יותר.

פורסם ב-Trari

הכי נצפים היום ›