במצעד היומי 465 צפיות מאז אתמול

כפיר קשריאן פוגש מונית בלי הגה, אבל אסור לשבת

המפגש עם הסייברקאב של טסלה נשאר מחוץ למושבים: שני מקומות לנוסעים, תא מטען מפתיע וגם ספקנות כלפי רעיון המונית האוטונומית.

ערוץ:

Kfir Kasharian כתבה מ-14 בנובמבר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? אחד הסרטונים שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 465 צפיות.

מפגש ראשון: מה הסיפור של טסלה רובוטקסי

וואטסאפ

מה חשבתם?

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

0:29איש הצוות מבהיר שאפשר להסתכל על הסייברקאב, אך לא לשבת בתוכה; אין כאן נסיעת מבחן.
0:45בתא הנוסעים יש שני מושבים ומסך מרכזי, ללא הגה ודוושות.
1:05השניים מציגים את רעיון השימוש ברכב האוטונומי לשירותי נסיעות דוגמת אובר.
2:30אחד המגישים מספר שנציגי טסלה לא ידעו להשיב לו מה נפח תא המטען.
2:59המבט החיצוני מציג את הדלתות הנפתחות כלפי מעלה ואת עיצוב הגלגלים.

לסייברקאב של טסלה אין הגה או דוושות, אבל במפגש של כפיר קשריאן איתה יש מגבלה בסיסית יותר: אסור אפילו להתיישב. כשהמגיש שלצדו מנסה להיכנס לרכב בתערוכה, איש הצוות עוצר אותו ומבהיר שאפשר רק להסתכל. הבדיחה על הזמנת מונית מסתיימת עוד לפני שמישהו התיישב.

הסרטון החדש, "מפגש ראשון: מה הסיפור של טסלה רובוטקסי", עלה היום וצבר כ-470 צפיות בפחות משלוש שעות. זו הצצה לרכב תצוגה, לא נסיעה אוטונומית: המצלמה מראה תא נוסעים עם שני מושבים ומסך מרכזי, בלי אמצעי הנהיגה המוכרים.

אחרי נהיגת המרצדס באלפים שעליה סיפרנו כאן, קשריאן עובר למכונית שהרעיון שלה הוא דווקא לוותר על הנהג. השניים מדברים על האפשרות להשתמש ברכב כזה לשירותי נסיעות דוגמת אובר, אבל לצד ההתלהבות נשמע גם משפט ספקני מאחד המגישים: "אני לא מאמין במוניות כאלה."

דווקא מאחור מחכה פרט מוחשי יותר מההבטחות על העתיד: תא מטען גדול, שאחד המגישים משווה לחצי טנדר. כשהוא מספר ששאל את אנשי טסלה מה נפחו, התשובה שקיבל לדבריו הייתה שהם לא יודעים. את ההתרשמות משלימים הדלתות הנפתחות כלפי מעלה והגלגלים המעוצבים; את הנסיעה עצמה המפגש הזה לא מספק.

פורסם ב-Trari

הכי נצפים היום ›