כפיר קשריאן ב-BMW החדשות: המסך מתחת לשמשה, הדיזל נשאר

בסיור באולם התצוגה, קשריאן ובועז בוחנים את ה-i3, ה-X5 וה-iX4: מתא הנהג החדש ועד ההחלטה להציע מגוון רחב של מערכות הנעה.

ערוץ:

Kfir Kasharian כתבה מ-10 בנובמבר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? אחד הסרטונים שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 1,012 צפיות.

הבליץ הגרמני - 3 דגמים חדשים לחלוטין - 21 תצורות

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

1:07ה-i3 החשמלית פותחת את ההיכרות עם סדרה 3 החדשה; בועז אומר שהגרסאות החשמליות מגיעות ראשונות.
6:17קשריאן מדגים את תצוגת Panoramic Vision שמתחת לשמשה ובודק את גלגל ההגה ומרחב הישיבה.
11:05קשריאן מציג תוכנית לחמש מערכות הנעה ב-X5, ובהן דיזל, חשמל ומימן.
14:47בתא הנוסעים של ה-X5 M60e נבחנים מסך הנוסע, הגה M והחומרים בקונסולה המרכזית.
20:37ה-iX4 מוצגת כגרסת הקופה של ה-iX3, עם בדיקה של תא הנוסעים, החלק האחורי ותא המטען.
24:05קשריאן מסביר על פלטפורמת 800 וולט ועל סוללות מהדור השישי שנבנות ללא מודולים נפרדים.

לוח המחוונים כבר לא מסתפק בשטח שמול ההגה. כפיר קשריאן מתיישב ב-i3 החדשה ומציג את Panoramic Vision, תצוגה שנפרשת מתחת לשמשה הקדמית. זה אחד השינויים הבולטים בסיור החדש שלו בין דגמי BMW בישראל, אבל לצד המסכים והשפה העיצובית החדשה יש גם מקום למשהו מוכר מאוד: מנוע דיזל.

אחרי ההיכרות עם ה-B30 בכבישים המשובשים בפאתי בייג'ינג, שעליה סיפרנו כאן, קשריאן חוזר לאולם תצוגה בארץ. הסרטון עלה היום וצבר כאלף צפיות בשלוש שעות. הפעם זו אינה נהיגת מבחן, אלא היכרות מקרוב עם שלושה דגמים ועם מבחר של 21 תצורות.

בועז מצטרף אליו לבחינת סדרה 3 וה-i3 החשמלית, מהפרופורציות מבחוץ ועד גלגל ההגה, הריפודים והמרחב בפנים. השניים מציגים גם את אפשרויות המנוע והמחירים. קשריאן מדגיש את הרעיון שמאחורי תא הנוסעים: מכונית שמאורגנת קודם כול סביב הנהג.

ב-X5 השיחה מתרחבת לבחירה בין סוגי הנעה. קשריאן מציג תוכנית הכוללת בנזין, דיזל, פלאג-אין, חשמל ומימן. ליד ה-X5 M60e הם בודקים מסך לנוסע, חומרים בקונסולה ושליטה בדלת תא המטען; בועז מצביע גם על ויתור שימושי: אין עוד שבעה מקומות.

התחנה האחרונה היא ה-iX4, שמוצגת כגרסת הקופה של ה-iX3. כאן קשריאן עובר מהעיצוב להסבר על הפלטפורמה החשמלית החדשה ועל בניית הסוללה, ובועז מפרט את רמות הגימור. מאחורי הכותרת על דגמים חדשים מתגלה גם סיפור של בחירה: היבואנית מציעה קשת רחבה של גרסאות, ולא רק דגם חשמלי אחד בכל גודל.

פורסם ב-Trari