סקירה עולמית 4,322 צפיות מאז אתמול

הדלק שהבטיח טראמפ להוזיל יקר בממוצע מבימי ביידן

דיווח מדרום קוריאה קושר את העלייה למלחמה באיראן ולעלויות הובלת הנפט, ומציג את מגבלות צעדי ההקלה לקראת בחירות האמצע בארה"ב.

ערוץ: YTN ·

דרום קוריאהכתבה מ-27 באוקטובר 2026מערכת Trari

למה הכתבה הזאת? מהסרטונים של YTN שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 4,322 צפיות.

YTN: ערוץ החדשות הראשון בדרום קוריאה ששידר 24 שעות ביממה, מאז 1995. 5.4 מיליון מנויים ו-23 מיליארד צפיות.

바이든 정부보다 더 끔찍한 상황…트럼프에게로 돌아온 '부메랑' [지금이뉴스] / YTN

דונלד טראמפ הבטיח להגביר את הפקת האנרגיה בארצות הברית ולהוריד את מחירי הדלק. כעת, לפי ערוץ החדשות YTN מדרום קוריאה, המחיר הממוצע של בנזין במהלך כהונתו השנייה עבר במעט את הממוצע בתקופת ג'ו ביידן. בסולר הפער כבר גדול יותר.

הכתבה, המסתמכת על רויטרס ועל נתוני איגוד הרכב האמריקאי AAA, מציגה ממוצע מצטבר מאז כניסת טראמפ לתפקיד, לא את המחיר בתחנות היום. בבנזין מדובר כמעט בשוויון: כ-3.47 דולר לגלון בשתי התקופות, עם יתרון זעיר לרעת טראמפ. ההבחנה הזאת חשובה מול הכותרת החריפה של הדיווח, שמציגה את המצב כ"בומרנג" שחזר לנשיא.

לפי הכתבה, בתחילת הכהונה המחירים אכן ירדו, אך המלחמה באיראן והשיבושים בתנועת המכליות במצר הורמוז הפכו את הכיוון. תקיפות אוקראיניות נגד תשתיות אנרגיה רוסיות הוסיפו לחץ על מחירי הסולר. המצר מחבר בין המפרץ הפרסי למפרץ עומאן, ומשמש נתיב מרכזי להובלת נפט.

בדיווח נאמר כי גם לאחר שארצות הברית הבטיחה את המעבר במצר והיקף הובלת הנפט חזר לרמתו מלפני המלחמה, המחירים נותרו גבוהים. הכתבה מביאה את הסבר CNN: מסלולי שיט עוקפים ויקרים, לצד פגיעה בבתי זיקוק במזרח התיכון וברוסיה, ממשיכים לייקר את הדלק. לפי הנתון המצוטט, עלות שכירת מכלית זינקה מכ-65 אלף דולר ליום בשנה שעברה לכ-1.6 מיליון בתחילת החודש.

לקראת בחירות האמצע, הממשל מנסה להקל באמצעות שחרור נפט מהמאגרים האסטרטגיים, התרת יבוא סולר מרוסיה, סיוע לחקלאים והרחבת כושר הזיקוק. אולם פטריק דה האן, אנליסט בחברת GasBuddy המצוטט בכתבה, מעריך שהשפעת הצעדים מוגבלת: לדבריו, ללא שימוש בדיפלומטיה, טראמפ ימשיך להתמודד עם בנזין יקר ומחירי שיא של סולר.

פורסם ב-Trari