אחרי האסון באורדה: דרישה להגביל מהירות כשמערכת הבטיחות נכשלת
לצד הסריקות וזיהוי ההרוגים, הדיווח מספר על דרישה להחיל על כל מפעילות הרכבות בספרד מגבלת מהירות במקרה של תקלה במערכת LZB.
למה הכתבה הזאת? מהסרטונים של RTVE Noticias שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 305,502 צפיות.
RTVE Noticias: חטיבת החדשות של RTVE, תאגיד השידור הציבורי של ספרד. 2.7 מיליון מנויים ו-2 מיליארד צפיות.
Los equipos de rescate peinan el terreno en la vías de los trenes que chocaron en Urda
מה אפשר ללמוד מהסרטון
לחצו לקפיצה
- 0:23בזירה נותרו בעת הדיווח שני קרונות; צוותים מחפשים שרידים ביולוגיים וראיות לאורך המסילות.
- 1:15איריו וארגון נהגי הקטרים מבקשים להגביל נסיעה ל-40 קמ"ש כאשר מערכת הבטיחות LZB נכשלת.
- 1:59המהנדס ססאר פרנקו מדגיש שבטיחות וזהירות קודמות לחידוש מהיר של שירות הרכבות.
- 3:02לפי הדיווח, זוהו 66 מתוך 69 ההרוגים; שלושת הנותרים הם אזרחים זרים.
- 3:43התיעוד מציג עבודה בכלים כבדים, רחפנים וכלבנים; ברקונס מפרטת את העדיפות לזיהוי ולהודעות למשפחות.
- 5:08לפי הכתבת מבית החולים, 39 פצועים נותרו באשפוז, מהם 11 בטיפול נמרץ.
תקלה במערכת הבטיחות צריכה לחייב האטה, גם אם מרכז בקרת התנועה מקבל לידיו את השליטה: זו הדרישה שמציגה חברת הרכבות איריו בעקבות ההתנגשות באורדה שבמחוז טולדו בספרד. לפי RTVE Noticias, ערוץ החדשות של תאגיד הרדיו והטלוויזיה הציבורי בספרד, החברה מצטרפת לרנפה ולאיגוד נהגי הקטרים Semaf בדרישה להגביל את המהירות ל-40 קמ"ש כשמערכת LZB אינה פועלת.
הכתבה אינה קובעת מה גרם להתנגשות בין רכבת איריו לרכבת AVE. היא מתארת בקשה לרשות הספרדית לבטיחות ברכבות להחיל נוהל אחיד על כלל המפעילות. רנפה, חברת הרכבות הממשלתית, כבר העבירה לנהגיה הנחיות בנושא, לפי דיווח המשך בערוץ. המהנדס התעשייתי ססאר פרנקו מדגיש כי הבטיחות והזהירות המרבית קודמות לחידוש מהיר של השירות.
בזירת האסון, הכתב ראול ריברה מדווח על חיפוש מדוקדק אחר שרידים ביולוגיים וראיות לאורך המסילות. בתיעוד נראים כלים כבדים, רחפנים וכלבנים, לצד אנשי המשמר האזרחי הספרדי. בעת הדיווח נותרו במקום שני קרונות של איריו, אחרי פינוי קרונות ה-AVE. בעדכון מאוחר יותר מסר הערוץ כי גם שני הקרונות האחרונים פונו; זרי הפרחים שהביאו תושבים הונחו ליד עץ אלון בזירה.
ממכון הרפואה המשפטית בטולדו מדווחת הכתבת חוליה אולמו כי זוהו 66 מתוך 69 ההרוגים. לפי הערוץ, שלושת ההרוגים שטרם זוהו הם אזרחים זרים, והמשך הזיהוי ממתין להגעת קרוביהם לספרד. וירחיניה ברקונס, מזכירת ההגנה האזרחית ושירותי החירום, מסבירה שהעדיפות ניתנה לנתיחות, לזיהוי ולמסירת הודעות למשפחות.
הדיווח מבית החולים האוניברסיטאי בטולדו מוסיף כי 39 פצועים עדיין מאושפזים בבתי חולים בקסטיליה-לה מנצ'ה ובמדריד, מהם 11 בטיפול נמרץ.
מותג של חברת ILSA, מפעילה פרטית של רכבות מהירות בספרד. החברה נמצאת בבעלות משותפת של טרניטליה האיטלקית, חברת התעופה אייר נוסטרום וקרן ההשקעות בתשתיות גלובליה.
עוד בוויקיפדיה ›רשות מקומית במחוז טולדו שבקסטיליה-לה מנצ'ה, ספרד.
עוד בוויקיפדיה ›חברת הרכבות הממשלתית של ספרד. הוקמה ב-2005 בעקבות פיצול חברת הרכבות הקודמת לשתי חברות נפרדות לתשתיות ולהפעלת רכבות.
עוד בוויקיפדיה ›אחד משני גופי אכיפת החוק הארציים של ספרד. זהו כוח בעל אופי צבאי המבצע משימות שיטור אזרחיות וכפוף למשרדי הפנים וההגנה.
עוד בוויקיפדיה ›פוליטיקאית ספרדייה המכהנת מאז 2026 כמזכירה הכללית להגנה אזרחית ולשירותי חירום. בשנים 2023–2026 כיהנה כמנכ״לית התחום.
עוד בוויקיפדיה ›פורסם ב-Trari
לאן עכשיו?
- ערוץ
- RTVE Noticias
- מנויים
- 2,690,000
- צפיות לערוץ בשבוע האחרון
- 11,460,400
- קצב הצפיות של הערוץ (ליממה)
- 1,734,013 (ביום רגיל: 1,415,576)
- הסרטון עלה
- 2 בנובמבר 2026
- צפיות לסרטון עד עכשיו
- 305,502 (פחות מיממה באוויר)
- קצב הצפיות של הסרטון (ליממה)
- 413,742
המספרים
הכתבה "Los equipos de rescate peinan el terreno en la vías de los trenes que chocaron en Urda" (צוותי החילוץ סורקים את השטח לאורך מסילות הרכבות שהתנגשו באורדה) צברה כ-306 אלף צפיות מאז אתמול.


