עוד
סקירה עולמית 149 אלף צפיות מאז אתמול

משאיות בוערות במנהרות ביפן: למה לא לעבור את מוקד האש

שתי שריפות הובילו לדיווח שמסביר כיצד מתפנים ממנהרה, ומדוע ניסיון להמשיך בנסיעה עלול להוביל דווקא אל העשן.

למה הכתבה הזאת? מהסרטונים של 日テレNEWS שנצפו הכי הרבה מאז אתמול, עם 149,249 צפיות.

日テレNEWS: חטיבת החדשות של ניפון טלוויזיה, רשת טלוויזיה מסחרית יפנית. 3.4 מיליון מנויים ו-6.3 מיליארד צפיות.

【相次ぐトンネル火災】新東名高速では“8時間封鎖”も 危険なトンネル火災“逃げ方”は【相次ぐトンネル火災】新東名高速では“8時間封鎖”も 危険なトンネル火災“逃げ方”は

מה אפשר ללמוד מהסרטון

לחצו לקפיצה

  1. 0:00משאית להובלת כלי רכב בוערת במנהרת קוואסאקי; לפי הדיווח, האש כובתה ללא נפגעים.
  2. 0:44שריפה נוספת במשאית במנהרת נומאזו הובילה לחסימת קטע מכביש שין-טומיי לכשמונה שעות.
  3. 1:55נהג שצילם במנהרה מתאר ראות לקויה, חום שהורגש בתוך הרכב וקושי לזהות את היציאה.
  4. 5:33הכתב מציג טלפון חירום ודלת מילוט; נציג המפעילה מסביר כיצד מתחברים למוקד הבקרה.
  5. 6:23מוצגת יציאת חירום עם מגלשה, לצד הנחיות לסיוע לפצועים בלי להסתכן.
  6. 7:09נציג המפעילה מנחה לא לעבור את הרכב הבוער, לעצור ולהשאיר מפתח ברכב בעת הפינוי.

נהג שחלף ליד משאית בוערת במנהרת נומאזו ביפן סיפר שהחום הורגש היטב גם בתוך המכונית. בהמשך, לדבריו, כבר לא ידע היכן היציאה. העדות הזאת עומדת במרכז דיווח של ניפון טלוויז'ן מיפן (日テレNEWS), המחבר בין שתי שריפות במנהרות לבין שאלה מעשית: מה עושים כשאש פורצת בדרך שאין ממנה יציאה הצדה?

לפי הדיווח, אתמול פרצה שריפה בתא הנהג של משאית להובלת כלי רכב במנהרת קוואסאקי, ב לכיוון יוקוהמה. האש כובתה בתוך כשעה ולא היו נפגעים. באירוע נוסף, במנהרת נומאזו שבמחוז שיזואוקה, עלתה באש משאית כבדה ב, ציר מהיר המקביל לכביש טומיי ומשמש לו חלופה. הנהג מסר שהאש החלה באזור הצמיג בזמן הנסיעה, ושהוא עצר בשוליים בתוך המנהרה.

בתיעוד מנומאזו נראים כלי רכב חולפים ליד מוקד השריפה. מי שצילם סיפר שראה עוד לפני הכניסה התראה על אש במנהרה, ובהמשך נתקל בראות לקויה ובחום. קטע הכביש בין מחלפי נגאיזומי-נומאזו ושין-פוג'י נחסם לכשמונה שעות, עד אחר הצהריים.

בחלקו השני של הדיווח הכתב בודק טלפוני חירום ודלתות מילוט ב. נציג המפעילה מסביר שהטלפון מחבר למוקד הבקרה לפי ההוראות שבתוכו, ומציג דרכי יציאה אל פני הקרקע, ובהן יציאת חירום עם מגלשה. במקרה של מציאת פצוע, ההנחיה המובאת היא לא להסתכן, לסייע לו להגיע ליציאת החירום ככל שניתן ולהמתין לצוותי הסיוע.

הכתבה פורסמה בכותרת "【相次ぐトンネル火災】新東名高速では"8時間封鎖"も 危険なトンネル火災"逃げ方"は", כלומר: שריפות חוזרות במנהרות, חסימה ממושכת בשין-טומיי וכיצד נמלטים. התשובה המרכזית מגיעה בסופה: נציג מפעילת הכבישים קורא לעצור ולא לעקוף את הרכב הבוער, משום שמעבר למוקד האש עלול להצטבר עשן. בעת הפינוי הוא מנחה להשאיר את המפתח ברכב, כדי שאפשר יהיה להזיזו.

פורסם ב-Trari

לאן עכשיו?

עקבו אחרינו בטלגרם

העובדות
ערוץ
日テレNEWS
מנויים
3,370,000
הסרטון עלה
27 באוקטובר 2026
צפיות לסרטון עד עכשיו
149,249 (פחות מיממה באוויר)
קצב הצפיות של הסרטון (ליממה)
202,123

המספרים

הדיווח צבר כ-149 אלף צפיות מאז אתמול, ונמנה עם סרטוני החדשות החדשים הנצפים ביפן בפרק הזמן הזה.

מנויים
3,370,000
צפיות בסך הכול
6,256,443,561
הסרטון
צפיות
149,249
לייקים
259
תגובות
52
ימים באוויר
1
נכון ל-28 באוקטובר 2026 · מקור הנתונים: Trari Social News, Trari Traffic Trends and Ranking Platform, Google YouTube
ספירות המנויים, הצפיות, הלייקים והתגובות הן של YouTube. הקצבים, היום הרגיל, הדירוגים, ההשוואות והקטגוריות הם חישובים של Trari.
Developed with YouTube