נוח, חסכוני ולא זול: גיא גיאור וקינן כהן בוחנים את קיה נירו המחודש
מתיחת הפנים מביאה חומרים טובים יותר ותא נוסעים מעודכן, ובסוף המבחן מצטרף סוחר מגדרה עם מבט על שוק המשומשות.
אוטו - כל מה שצריך לדעת על הרכב הבא שלך
כתבה מ-למה הכתבה הזאת? כבר 17,533 צפיות לסרטון, וזה מה שיש בו.
קיה נירו המחודש – מבחן דרכים
מה אפשר ללמוד מהסרטון
לחצו לקפיצה
- 0:16גיא גיאור מציג את הנירו כדגם היברידי פורץ דרך מ-2016, ואת הדור השני אחרי מתיחת פנים.
- 2:06בתא הנוסעים: צמד מסכים, ממשק בעברית ושדרוג באיכות החומרים.
- 3:07רמות הגימור EX ו-Premium, והמחיר: 176,900 שקל לבסיס ו-179,900 לגרסה המאובזרת.
- 5:16קינן כהן בודק את המרווח מאחור ואת פתרונות האחסון, ומציג תא מטען של 404 ליטר.
- 7:35מבחן הנהיגה: מנוע היברידי של 1.6 ליטר, 0 עד 100 קמ"ש ב-11.3 שניות, וצריכה של כ-18 עד 19.5 ק"מ לליטר.
- 11:42יוני ביטון מסוכנות בגדרה: הדור הנוכחי שומר על ערכו ונמכר במחירון ואף מעליו.
"לא הצלחנו לרדת בשום פנים ואופן מ-18 קילומטר לליטר", אומר קינן כהן באמצע מבחן הדרכים של קיה נירו המחודש. משפחה שנוסעת הרבה תשמח לשמוע את זה. אבל במגזין אוטו מניחים לידו מיד את השאלה הקשה יותר: המחיר.
גיא גיאור פותח בהיסטוריה. הנירו הגיע ב-2016 כדגם היברידי פורץ דרך, ועכשיו הדור השני שלו עובר מתיחת פנים שנועדה להחזיק אותו מול מתחרים חדשים יותר. מבחוץ השניים מצביעים על החזית ועל התאורה המעודכנות. בפנים גיאור מציין "שדרוג באיכות החומרים", והם בודקים גם את צמד המסכים ואת הממשק בעברית.
הדגם מגיע בשתי רמות גימור, EX ו-Premium, ושתיהן קרובות מאוד ל-180 אלף שקל. תיאור הסרטון שואל את זה ישירות: האם הנירו עדיין עדיף על יונדאי קונה, טויוטה קורולה קרוס ושאר ההיברידיים. כהן עובר למושב האחורי, לתאי האחסון ולתא המטען, ואז הם יוצאים לכביש.
על הכביש התמונה ברורה. התאוצה צנועה, ההנעה ההיברידית חסכונית, ולדברי כהן הרכב "כולו מכויל לנסיעה נעימה ונינוחה". בסיכום גיאור מנסח את זה במשפט אחד: "הנהיגה בו מרגישה בטוחה, אבל לא מהנה ובעיקר הוא לא זול."
לפני הסיכום מצטרף יוני ביטון, בעל סוכנות רכב בגדרה, ומביא את הזווית של שוק המשומשות. לדבריו הדור הזה נמכר במחיר המחירון ואף מעליו, כלומר הוא שומר היטב על ערכו.
בתגובות חוזרים שני נושאים. בעלים של הדור הקודם מספרים על רכב מרווח לילדים ועל טווח ארוך על מיכל אחד, ואילו לא מעט צופים אחרים שואלים אם תג המחיר מוצדק. אחד מהם מוסיף שמחירי הביטוח של הנירו הם שהרחיקו ממנו קונים.
פורסם ב-Trari
לאן עכשיו?
מה אומרים הצופים
וואלה יש לנו את הדור הקודם כבר שנה.
והוא אחלה של רכב, מרווח מאוד פצצה למשפחות עם ילדים.
חסכוני בטירוף, בקלות עושה 800 קמ על מיכל אחד.
רכב נוח ולמרות שלא מהיר בטירוף יש לו מספיק כח@לביאפנחסוב-ע7דלתגובה ב-YouTubeאוטו פגז, חבל רק שהמחיר גבוה :(
@Rambo-v3oלתגובה ב-YouTubeלפי דעתי המחיר לא שווה, אם היו עושים את זה באיזור ה 120K היה פה תחרות מעניינת, יותר מזה לדעתי האישית זה לא ילך..
@ישיכהן-ב8ולתגובה ב-YouTube
עוד 3 תגובות
תג מחיר גבוהה ולא מוצדק , עדיף כבר רכב אחר
@קרטןמשולשברמודהלתגובה ב-YouTubeמה שהוריד את רמת המכירות של הנירו היו מחירי הביטוח המטורפים שהיו גבוהים ביותר מ 50% ממחירי ביטוח של רכבים הרבה יותר יקרים.
@meirhen1לתגובה ב-YouTubeאשמח לסרטון על סיאט ארונה 1.5 FR בבקשה
@AirborneCoffeeלתגובה ב-YouTube
תגובות ציבוריות מעמוד הסרטון ב-YouTube
זה הערוץ שלכם?לבעלי הערוץ ולצוות שלו: תמונה, טקסט ותג מוכנים לשיתוף עם הקהל
שתפו את הכתבה עם הקהל שלכם. הכל מוכן:
לסטורי באינסטגרם או לסטטוס בוואטסאפ
לפוסט קהילה או לתיאור הערוץ
לאתר שלכם
אתם רשאים להשתמש בתמונה/תג ולקשר אותו לכתבה
- מנויים
- 112,000
- צפיות לערוץ בשבוע האחרון
- 395,787
- קצב הצפיות של הערוץ (ליממה)
- 108,693 (ביום רגיל: 32,379)
- הסרטון עלה
- 12 באוקטובר 2026
- צפיות לסרטון עד עכשיו
- 17,533 (4 ימים באוויר)
- קצב הצפיות של הסרטון (ליממה)
- 1,827 (ביום רגיל: 6,189)
המספרים
המבחן מתקדם בקצב רגיל לערוץ שרגיל לעשרות אלפי צפיות ביום. הנה הנתונים המלאים.
💡 בחנו את עצמכם
באיזו עיר נמצאת סוכנות הרכב של יוני ביטון, שמצטרף למבחן הנירו?
בסרטון ביטון מוצג כבעל סוכנות "יוני קאר מוטורס" בגדרה.